继2019年2月26日，国家能源局在京召开生物燃料乙醇企业座谈会，听取企业意见建议后，3月初国家能源局综合司发布关于建立扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油工作信息月报制度的通知；3月下旬国家能源局调研组对安徽省、广西自治区的生物燃料乙醇生产和车用乙醇汽油推广使用情况进行了调研。如此一系列的推进车用乙醇汽油推广动作，市场人士分析，意味着国家将坚定的加快推进既定的在2020年要实现车用乙醇汽油全覆盖工作。

一、深入调查研究

国家能源局调研组在安徽合肥、广西南宁等地现场调研了生物燃料乙醇生产企业、加油站、调配中心，随后召开了座谈会，相关省份的省能源局、中石化、中石油、中海油、中化石油等单位和生物燃料乙醇生产企业主要负责同志汇报了车用乙醇汽油推广使用、生物燃料乙醇生产销售情况。

二、指导思想

国家能源局科技司王思强司长在安徽省合肥市作讲话时指出，各企业按照“坚定信心、坚定方向、稳步推进、务求实效”的原则推广使用车用乙醇汽油。同时，王司长也提出了五点要求:一是提高政治站位，贯彻落实好国家15部委《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》。二是压实责任，把推广使用工作做深做实。三是强化市场监管，规范市场秩序。四是加强宣传引导，营造良好氛围。五是积极稳妥，扎实推进。

三、亟需加快市场推广

车用乙醇汽油推广使用是一项复杂的系统工程，加快车用乙醇汽油市场推广，需要国家、省级政府、石油公司、生物燃料乙醇企业共同密切配合。其中，省级地方政府的推广行动至关重要，京津冀及周边、长三角、珠三角等车用乙醇汽油推广区域，是全国车用乙醇汽油要实现全覆盖的重点地区。根据以往的推广经验，这些地区需要尽快颁布实施本省（区、市）推广使用车用乙醇汽油的地方性法规和政策，以及各项相关配套方案和措施，加大市场监管力度，及时规划布局建设车用乙醇汽油调配中心，才能确保按照国家设定的目标按时实现推广。从目前看，有些省份的推广进度仍然偏慢，有些省份还没有进入到实质的工作阶段。

想要完成2020年乙醇汽油全覆盖的目标依然任重道远，尽管乙醇汽油在国家政策、资源供给、技术、调配、市场竞争性上还存在许多亟待解决的问题，但已经在路上。

资源来源：安徽省发改委、广西自治区发改委网站